Vespa GTS 125

125 cm³ Scooters premium En stock

La grande Vespa en version 125 : moteur i-get 4 soupapes 14 ch à refroidissement liquide, ABS et ASR, Start & Stop, carrosserie acier. Importée d'Italie, sur commande.

Moteur i-get 125 cm³ 4 soupapes, 14 ch, refroidissement liquide
ABS et ASR, double disque Ø 220 mm
Start & Stop, consommation 38,5 km/l
Gamme premium fabriquée en Italie – sur commande

29 900 DT Sur commande

Garantie 2 ans, kilométrage illimité

Coloris disponibles

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Garantie 2 ans, kilométrage illimité
Livré avec carte grise et plaque
Financement UBCI ou comptant
SAV et pièces d'origine Piaggio

La Vespa GTS 125 apporte sur la route tout le charme d'une authentique icône italienne : une élégante compagne de voyage dotée d'une grande âme de sportive, avec le confort et les technologies d'un véritable scooter GT.

Chaque détail a fait l'objet d'une attention méticuleuse : teintes métalliques à finition brillante, selle et intérieur du tablier assortis, éléments chromés et la célèbre « cravate » qui signe son statut d'icône.

Son moteur i-get 125 cm³ 4 soupapes à injection et refroidissement liquide développe 14 ch avec système Start & Stop, encadré par un double disque de 220 mm, l'ABS et le contrôle de traction ASR. Homologuée Euro 5+.

Moteur

Type: Monocylindre 4 temps, 4 soupapes, injection électronique i-get
Cylindrée: 125 cm³
Alésage × course: 52 × 58,7 mm
Puissance maximale: 10,3 kW (14 ch) à 8 750 tr/min
Couple maximal: 12 Nm à 6 750 tr/min
Refroidissement: Liquide
Démarrage: Électrique avec Start & Stop

Transmission

Boîte: Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple
Embrayage: Centrifuge automatique à sec

Performances

Consommation: 38,5 km/l
Émissions CO₂: 60 g/km
Capacité du réservoir: 7 litres

Châssis

Cadre: Coque en acier avec renforts structurels soudés
Suspension avant: Monobras, amortisseur hydraulique
Suspension arrière: Double amortisseur hydraulique, précharge réglable 4 positions